【大河财立方 记者 丁洋涛】4月26日，一列满载新能源汽车、机械配件、光伏组件等货色的X8037次中欧班列，从中铁联集郑州中心站鸣笛启航，首发班列共搭载55个集装箱，从阿拉山口出境，路过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国，最终抵达德国杜伊斯堡。这象征着中欧班列（郑州）在欧洲的直达站点已增至第12个，境外聚积栽种进一步完善。

据了解，杜伊斯堡是欧洲贫窭的铁路货运要道，亦然欧洲最大的内河港口，被誉为“欧洲物流腹黑”，凭借发扬的铁路与公路聚积，货色可在此快速分派至德国全境及荷兰、法国等左右国度，是中欧班列参加西欧商场的贫窭派系与重要分派中心。

此清澈通畅明，将与汉堡、慕尼黑站点酿成互补，构建起障翳德国主要工业土产货与物流要道的运载聚积，鞭策中欧班列（郑州）的干事范围向西欧中枢区域延长。

来自河南焦作、许昌、洛阳等地的居品用品和金属建材成品将搭载本次班列发往欧洲。依托杜伊斯堡的清澈上风，这些“河南造”产品将快速分派至比利时、荷兰等欧洲多国商场，有用镌汰跨境物流本钱、保险录用时效，为河南原土企业拓展欧洲商场、普及海外竞争力提供坚实撑握。

记者从郑州车站海关获悉，为保险班列顺利开行，该关主动靠前干事，提供全天候预约通关干事，依托中欧班列专窗、“兜底办”等，精确化解光伏产品归类申诉难题；重叠诓骗“铁路快通”“先查后装”“启运港退税”等便利化举措，大幅压缩通关时长、镌汰物流本钱，保险新清澈踏实开行。

手脚中部地区对外灵通的贫窭引擎和丝路物流标杆，中欧班列（郑州）现在已酿成“27个境外直达站点+9个进出境港口”的立体物流神志，业务障翳40多个国度、140余座城市，集聚国表里优质互助伙伴超8000家。从起头的单线探索，到如今多点直达、全域障翳，河南“钢铁驼队”以踏实的开行频次和优质运营深耕细作，开行界限与抽象运营才气稳居世界第一方阵，成为河南深度融入“一带总共”栽种、联通世界经贸疆土的象征性品牌。

下一步，中豫物流集团手脚中欧班列（郑州）的运营单元，将握续优化班列运载清澈、拓展欧洲商场发射范围，束缚普及班列运营后果与干事品性，以更密聚积、更优干事，为河南打造更高水平内陆灵通高地、鞭策区域经济高质料发展握续注入苍劲能源，续写豫欧互助共赢新篇章。

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